Consumul unei mașini electrice se exprimă în kWh la 100 km, adică energia necesară pentru o sută de kilometri. Cu cât numărul e mai mic, cu atât mașina e mai eficientă. Ca să compari corect mai multe modele, folosești aceeași sursă și aceleași condiții de drum, iar MașiniPlus îți arată mai jos cum.
Pentru alte explicații despre alegerea unui autoturism, ghidurile auto practice de pe MașiniPlus sunt o resursă utilă.
Citești corect cifra din fișa tehnică
Valoarea din fișa tehnică vine dintr-un test standardizat de laborator. Ea e bună pentru comparații între modele, dar nu reflectă exact drumul tău. Verifică dacă este vorba despre consumul la roți sau despre energia luată efectiv din priză, pentru că a doua cifră include și pierderile de la încărcare.
Ce schimbă consumul real
Aceeași mașină consumă diferit de la un drum la altul. Contează în special:
- viteza constantă: la viteze mari rezistența aerului crește repede;
- temperatura: frigul sporește consumul, pentru că bateria și încălzirea cer energie;
- anvelopele: dimensiunea, presiunea și tipul influențează rularea;
- relieful și încărcătura: urcușurile și bagajele consumă mai mult;
- stilul de condus: accelerările bruște măresc consumul, iar frânarea blândă recuperează energie.
Metoda în trei pași
Primul pas: notează pentru fiecare model consumul declarat și tipul de ciclu folosit, ca să compari mere cu mere. Al doilea pas: caută consumul în condiții apropiate de ale tale, de exemplu mixt, urban sau pe autostradă, dacă informația este disponibilă. Al treilea pas: ia în calcul masa, caroseria și dimensiunea roților, pentru că acestea explică de multe ori diferențele dintre două mașini.
Dacă încă nu te-ai hotărât ce tip de mașină vrei, parcurge și materialele din secțiunea Cumpărare, unde găsești repere despre alegerea după nevoi.
Cum transformi kWh în costuri
Înmulțește consumul la 100 km cu prețul unui kWh la furnizorul tău și obții costul unei sute de kilometri. Calculul e valabil doar pentru încărcarea de acasă; la stațiile publice prețul diferă de la un operator la altul. Fă calculul cu mai multe tarife și vezi cât de mult contează locul unde încarci.
Un tabel simplu de comparație
Fă-ți o foaie cu o coloană pentru fiecare model și rânduri pentru consumul declarat, masa, dimensiunea roților și capacitatea bateriei. Capacitatea bateriei, împărțită la consumul la 100 km și înmulțită cu o sută, îți dă autonomia teoretică. Dacă autonomia calculată diferă mult de cea declarată, înseamnă că cele două cifre au fost măsurate în condiții diferite, iar diferența merită lămurită înainte de decizie.
Compară și consumul de la oraș cu cel de pe drumurile lungi: un model foarte eficient la viteze mici poate pierde avantajul pe autostradă, în timp ce altul rămâne constant.
Greșeli de evitat
Nu compara consumul unui model măsurat la oraș cu cel al altuia măsurat pe autostradă. Nu te lăsa păcălit de un singur număr dintr-un anunț. Nu uita că ecranul mașinii poate fi calibrat diferit de la un producător la altul, deci o comparație între două computere de bord nu e întotdeauna exactă.
În practică, alege două-trei modele, notează consumul declarat și, la test drive, urmărește consumul pe un traseu cunoscut. Pe MașiniPlus găsești mai multe ghiduri care te ajută să iei decizia fără grabă.
